Новый Kia Sportage: первые изображения

Новый Kia Sportage: первые изображения

Корейская компания готовится к премьере полностью нового кроссовера Sportage, а пока мы, пользуясь последними шпионскими фотографиями, составили своё представление о его внешнем виде.

 

Модель Sportage ведёт свою историю с 1993 года, когда появился кроссовер первого поколения. Сегодня на конвейере уже четвёртая генерация, впервые она была представлена в 2015 году, а три года спустя паркетник обновили. Уже несколько месяцев Kia тестирует полностью новое поколение Sportage, и периодически он попадает в объектив фотошпионов. Кроссовер пока достаточно сильно закамуфлирован, однако некоторые детали всё же можно разглядеть. Передняя часть получит значительно более крупную решётку радиатора, под стать ей будут и фары большого размера. Их форма пока скрыта камуфляжем, мы представили один из вариантов того, как они могут выглядеть.

Новый Kia Sportage: первые изображения

Пропорции на первый взгляд схожи с нынешней моделью, однако в целом кузов станет чуть более тяжеловесным, особенно в задней части. Изменится форма бокового остекления за счёт восходящей подоконной линии и иного угла наклона стоек задних дверей. На боковинах выделяются пара выштамповок – горизонтальная чуть ниже дверных ручек и полукруглая над задними колёсными арками. Sportage сохранит визуально объединённые задние фонари, при этом их форма станет более угловатой и, скорее всего, они будут светиться во всю ширину. Судя по шпионским фотографиям, кроссовер может получить двухцветную окраску кузова, как у младшей модели Seltos. Ещё одна интересная деталь – у тестовых образцов отсутствует задний стеклоочиститель, вероятно он будет «спрятан» под спойлером. Наконец, представленный на рендерах автомобиль имеет новую эмблему марки, официально презентованную совсем недавно.

Новый Kia Sportage: первые изображения

Новый Kia Sportage будет построен на той же платформе, что и Hyundai Tucson четвёртого поколения. С ним же он разделит и широкую моторную гамму, включающую в себя бензиновые, дизельные двигатели и гибридные варианты. Базовый кроссовер получит передний привод, в качестве опции будет доступна полноприводная трансмиссия.

Премьера новинки ожидается весной этого года.

Новый Kia Sportage: первые изображения

Нынешний Kia Sportage

Новый Kia Sportage: первые изображения

Нынешний Kia Sportage

Новый Kia Sportage: первые изображения

Нынешний Kia Sportage

Сегодня в России нынешний Sportage можно приобрести за 1 584 900 рублей (2.0 МТ, 150 л.с., передний привод). Вариант с «автоматом» обойдётся на 120 тысяч дороже. Полноприводный кроссовер с АКПП оценивается минимум в 1 869 900 рублей. Есть ещё 184-сильная модификация с мотором 2.4 и «автоматом» — от 2 020 900 руб.

Между тем, ранее мы выясняли, стоит ли покупать Kia Sportage третьего поколения.

В Укравтодоре рассказали, сколько дорог построили и обновили в 2020 году

В Укравтодоре рассказали, сколько дорог построили и обновили в 2020 году

План на 2020 год по строительству и обновлению дорог выполнили на 97%.

Государственное агентство автомобильных дорог Украины в 2020 году построило и отремонтировало 4056 км дорог, обновило 158 искусственных сооружений, а также в рамках эксплуатационного содержания провело поверхностную обработку еще на 476 км дорог.

Об этом в пятницу, 22 января, на своей странице в Facebook сообщает Укравтодор. 

Как сообщило агентство, в частности, построено и реконструировано было 204,1 км дорог, капитальный ремонт получили 499,3 км, текущим средним ремонтом было восстановлено 2815 км, восстановление верхних шаров получили 538 км.

Говоря об искусственных сооружениях, в компании отметили, что построено и реконструировано было 13 сооружений, капремонт проведен для 33, текущий средний ремонт получили 54 сооружения, возобновлено за средства международных финансовых организаций — 58.

При этом кассовые расходы на обновление дорог и искусственных сооружений составили 82 млрд грн, на эксплуатационное содержание — 9,1 млрд грн.

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Раскрыт облик обновленного трехрядного паркетника, предназначенного для американского рынка. Характеристики еще не объявлены, но модель, вероятно, предложат с прежним «атмосферником» V6.

 

В нынешнем, втором по счету, поколении американский Buick Enclave пребывает с 2017-го, в Штатах семиместная модель длиной 5189 мм является флагманом марки. Минувший год кроссовер там закончил в «минусе»: реализовано 38 480 единиц, что на 25% меньше по сравнению с 2019-м. То есть рестайлинг кстати. Пока Buick распространил лишь пару фотографий топ-версии Avenir, которая отличается декором и расширенным списком оснащения. Полноценную премьеру американцы ждут весной, ну а в продажу обновленный SUV поступит осенью.

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Обновленный Buick Enclave Avenir

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Обновленный Buick Enclave Avenir

Радиаторная решетка Enclave стала больше, вытянулись и расположенные на ней полоски. Особенность роскошного варианта Avenir – сетчатая решетка, у стандартного же паркетника будут либо вертикальные клинья (как у дореформенной модели), либо горизонтальные плашки. Также кроссовер получил двухъярусную головную оптику: сверху – ходовые огни, ниже – основные блоки фар. У задних фонарей прежняя форма, однако начинку заменили, к тому же их больше не пронзает широкая хромированная вставка. Еще у кросса иные бамперы.

В целом спереди американский Buick Enclave теперь больше похож на китайскую версию. Напомним, в Поднебесной модель сменила поколение в 2019-м, «их» паркетник тоже построен на «тележке» C1XX, но сама машина чуть меньше: длина – 4981 мм, колесная база – 2863 мм против 3071 мм у Enclave в Штатах.

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Обновленный Buick Enclave Avenir

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Обновленный Buick Enclave Avenir

В салоне кросса для США, скорее всего, установили новую мультимедийную систему с крупным экраном. Кроме того, некоторые местные СМИ считают, что модели мог достаться джиэмовский автопилот Super Cruise. В этом случае Enclave сможет сам передвигаться по шоссе, руль держать необязательно (но речь идет лишь о нескольких «избранных» трассах, да и то водитель будет обязан все время следить за дорогой, дабы в случае необходимости взять управление на себя).

Двигатель же, скорее всего, прежний: в Штатах кроссовер доступен с бензиновым «атмосферником» V6 3.6 мощностью 314 л.с., который работает в паре с девятиступенчатым «автоматом». Привод – передний или полный.

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Дореформенные Buick Enclave Avenir и стандартный кросс

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Дореформенные Buick Enclave Avenir и стандартный кросс

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Дореформенные Buick Enclave Avenir и стандартный кросс

Кроссовер Buick Enclave после рестайлинга стал ближе к китайскому брату

Дореформенные Buick Enclave Avenir и стандартный кросс

За дореформенный стандартный Buick Enclave в США сегодня просят минимум 42 000 долларов (около 3 118 000 рублей по актуальному курсу), Enclave Avenir стоит от 53 800 долларов (3 994 000 рублей), все цены указаны без учета налогов и доставки.

Продлённый дисконт: срок для уплаты штрафов за нарушения ПДД со скидкой может вырасти

Продлённый дисконт: срок для уплаты штрафов за нарушения ПДД со скидкой может вырасти

Сейчас нарушителям на то, чтобы оплатить лишь половину взыскания, даётся 20 суток с момента выхода постановления. Предлагается увеличить этот срок вдвое.

 

Российским водителям начали предоставлять 50-процентную скидку на уплату штрафов за нарушения правил дорожного движения ещё в начале 2016 года. Напомним, эта норма не распространяется на ряд повторных и серьёзных нарушений, к примеру, нельзя заплатить только половину штрафа за очередной проезд на запрещающий сигнал светофора, а также за вождение в состоянии опьянения или отказ от медосвидетельствования.

Продлённый дисконт: срок для уплаты штрафов за нарушения ПДД со скидкой может вырасти

Как сообщалось ранее, цель введения «дисконта» – повысить собираемость штрафов за нарушения ПДД. Судя по подсчётам ГИБДД, мера действительно помогла: доля взысканий, которые автовладельцы проигнорировали, после введения скидки стала заметно меньше. Однако уже в 2018 году законодатели заговорили о возможной отмене скидки. В частности, с этим предложением тогда выступал президент республики Татарстан Рустам Минниханов. Он отметил, что из-за этой нормы «водители расслабились», а бюджет недополучает солидную сумму денег. С подобной инициативой позже выступал и глава дептранса Москвы Максим Ликсутов. Однако норму по-прежнему оставили в силе.

Продлённый дисконт: срок для уплаты штрафов за нарушения ПДД со скидкой может вырасти

Напомним, сейчас на уплату штрафа со скидкой автовладельцам даётся 20 дней с момента вынесения постановления о правонарушении. Исключения, касающиеся увеличения этого срока, относятся только к тем случаям, когда так называемые «письма счастья» слишком долго идут по обычной почте.

Однако, как сообщает «Российская газета», нынешний 20-дневный срок может увеличиться вдвое. С инициативой выступил депутат Госдумы Иван Сухарев. Он предлагает увеличить срок до 40 дней из-за нынешних сложных экономических условий, вызванных пандемией коронавируса. По его словам, сейчас не всегда и не у всех водителей получается успеть оплатить половину штрафа в течение 20 дней. Это предложение уже было направлено начальнику ГИБДД Михаилу Черникову.

Продлённый дисконт: срок для уплаты штрафов за нарушения ПДД со скидкой может вырасти

По мнению защитника прав автомобилистов Петра Шкуматова, стоит продлить срок уплаты штрафа со скидкой до 60 дней. Он предлагает взимать полную сумму только в том случае, если автовладелец не оплатил штраф в отведённые два месяца, и информация об этом отправилась судебным приставам. В свою очередь депутат Госдумы Вячеслав Лысаков считает, что водителям сейчас вполне достаточно имеющихся 20 дней. Так что он предлагает оставить всё как есть.

Уже в текущем году наконец должна заработать удобная система дистанционного обжалования штрафов за нарушения ПДД. Ожидается, что сервис появится 1 сентября 2021-го. Как Kolesa.ru сообщал ранее, жалоба на ошибочное постановление, подаваемая через портал госуслуг, должна быть подписана усиленной квалифицированной или простой электронной подписью с ключом, полученным «в соответствии с правилами использования простой электронной подписи».